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        台北市政府网

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        信义区市府路1号
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        台北市政府

        台北市政府介绍

          台北(Taipei),简称“北?#20445;?#21448;称北市,是中国台湾省的省会。台北市位于台湾岛北部的台北盆地,被新北市环绕,西界淡水河及其支流新店溪,东至南港附近,南至木栅以南丘陵区,北包大屯山东南麓。台北是台湾省的六个“直辖市”之一,全台湾地区的政治、经济、文化、旅游、工商业与传播中心,仅次于新北市的第二大城市。全市下辖12个区,总面积271.8平方公里,2014年总人口270.1571万人,居台湾第四位,人口密度居台湾第二位。台北历史悠久,历史遗迹众多,于旧石器时代晚期即有人类居住,1875年(清光绪元年)钦差大臣沈葆桢在此建立台北府,意为台湾之北从此有“台北”之名,统管台湾军民政务,从此逐渐成为台湾的政治中心 。以台北为中心与周边市镇所连结而成台北都会区,是台湾人口最多的都会区。其作为台北都会区的发展核心,全省规模最大的公司、企业、银行、商店均总部设在这里 。

          地理环境

          位置境域

          台北市位于台湾北端,台湾岛北部的台北盆地,四周均与新北市接壤,被新北市环绕,西界淡水河及其支流新店溪,东至南港附近,南至木栅以南丘陵区,北包大屯山东南麓。东西宽处20.5公里,南北长约28公里。经度东经121.6度,纬度北纬24.9度。

          地形

          台北市中心区域位于台北盆地底部,大屯火山群(休眠火山)位于市区北边与台北县接壤处,整个山系于市区内大致向南延伸并趋缓,直抵圆山、大直与内湖等地,是台北市境内最大的山系。最高的七星山为1120米,次高的大屯山为1092米,山系中心地带与北投侧的外缘地带有不少火山地形。市区东边的内湖、南港与南边的木栅多为丘陵地形。标高约300多米的南港山系(拇指山系)则横亘于信义、南港两区之间。

          水文

          台北市境内的河流属于淡水河流域。淡水?#21448;?#27827;道以及自淡水河分出的新店溪流经台北市大同区(大龙峒、大稻埕)、万华、公馆、景美等地的市区边界(淡水?#21448;?#27827;道往西南续接大汉溪)。

          基隆河于关渡?#28142;?#33258;淡水河分出,流经社子、士林、大直、内湖、松山、南港后出台北市境续流经新北市汐止、基隆市暖暖等地。过去因河道极为弯曲,每遇大雨常有水?#36857;?#22240;此士林段、内湖段和一小段南港段的河道皆进行过截弯取直工程。景美溪于景美?#28142;?#33258;新店溪分出,流经景美、木栅至台北县深坑。双溪于士林、北投交界?#28142;?#33258;基隆河分出,磺溪再由双溪分出,双溪流经芝山岩、外双溪等地,磺溪则流经石牌、天母等地,上溯大屯山系的纱帽山、大屯山。

          气候

          台北市位于北纬25度线附近,北回归线以北,又因为是在海岛上,地处东亚大陆与太平洋之间,受干冷的蒙古高压与暖湿的太平洋高压交互影响,形成?#25628;?#28909;带季风气候。由于海洋的调节,其气温比同纬度大陆地区高2~5℃,?#32469;?#22312;秋冬季节,此特点尤为?#24576;觥?/p>

          ?#28216;?#24230;来看,台北位于北回归线以北,属于亚热带季风气候。但从各月平均气温来看,却酷似热带季风气候,表现在:长夏无冬,只有热季与凉季之分?#21644;?#24120;4~11月为热季、12~?#25991;?月为凉季。有时受到全球暖化或特殊的气候变化影响,凉?#37202;?#38388;也会出现忽暖忽冷的现象(如2005年2~3?#26053;?#21476;高压带来的强烈冷气团,使得台北的温度少见地降至摄氏5.6度,邻近台北的淡水更出现摄氏3.9度的低温)。

          由于台北位于东亚季风带内,因此气候也受东北季风影响。也因为有东北季风的影响,才不致使淡水河有因水量不足而断流的问题。另外还有一个特殊的气候特征:因为市区主要位于台北盆地中,气候也深受盆地地形影响。夏?#23621;?#20110;盆地周围的高山而不?#36164;?#28909;气排出,使得市内的气温通常较周围的地区高出摄氏1~2度。进入冬季后,市区周围的山地与丘陵地?#20808;?#26131;形成地形雨。每年5月前后,由于蒙古高压与太平洋高压交会形成锋面,使得台湾进入梅雨季节,此时台北的降雨天数也会增加。夏季也经常会因为上升气流旺盛,形成午后雷阵雨。

          历史沿革

          依据辖内的芝山岩遗址所得到的最新考古研究,台北市于旧石器时代晚期即有人类居住。也就是,当史前时代,台北仍为一个大湖泊时;仅有诸如圆山,芝山?#19994;?#39640;地浮现当时,就有其人类活动。他们食后所弃乌蚬壳、蚝壳、钟螺壳及川蜷螺等半碱水性和海栖性贝?#25250;?#25104;为贝冢,除此,亦有陶器、石器、骨器等遗迹。 根据记载,台北最早为原住民中凯达格兰人(属于平?#26131;?的生活地,明代初期开始有汉人来到此地。从17?#20848;统?#35199;班牙人占领台湾北海岸开?#36857;?#21382;经荷?#38382;?#26399;与郑氏王朝,到清代初期以前,此地均荒芜而未有大规模开拓,被统治者?#28216;?#21270;外之地。1709年,泉州人陈天?#38534;⒊路?#26149;、?#23707;?#27704;、陈宪伯、戴天枢合股立陈赖章垦号,向台湾府诸罗县申请开垦大?#29273;?#22320;方,成为台北盆地开垦活动的开端。“大?#29273;啊?#20043;后多写作“大?#22495;?#22561;?#20445;?#28304;?#20113;狡易?#35821;“tagal”。 19?#20848;?#20013;叶,淡水河流域的物产贸易(特别是茶叶)买买茶?#20284;穡?#20808;是艋舺(今万华)成为重要贸易据点,?#32531;?#26159;大稻埕后来居上,台湾经济重心逐渐北移,此后官方决定在艋舺与大稻埕间的田野地,兴建台北府城作为行政中心。 公元1875年(清光绪元年),钦差大臣沈葆桢在此建立了台北府,统管台湾行政,从此就有“台北”之名。1884年,台北府城城墙及5个城门正式落成。1885年台湾建省,省会位於桥孜?#36857;?#20294;是实际上是在台北。刘铭传担任台湾省首任巡抚,开始建设大稻埕至基隆与新竹的铁路,加?#22353;实紜?#36947;路等基础建设,并将台湾巡抚衙门?#23433;?#25919;使司衙门设置于城内(现址为中山堂),台北市的雏形至此已初步建立。1894年,继任巡抚邵友濂正式将省会由桥孜图(今台中市)移至台北,从此逐渐成为台湾的政治中心。 1895年,台湾因马关条约被割让给日本。1900年起,日本人逐步拆除台北府城城墙及西门,以原台北城?#27573;?#20869;的区域(日本人称为“城内”)作为官方厅?#23762;?#20013;地以及来台日人的商业活动地带。并利用拆除后的城?#30342;?#22336;辟筑4条3线道路,兴建自来水及下水道系统,并分阶段进行“市?#25351;?#27491;”计划,街道的建筑风貌略为西化;另外也新设公园绿地及新建其他公共建筑,台北市逐渐具有现代都市的形态。日本殖民统治初期,仍以原有的两座衙门作为台湾总督府,成为日本统治台湾的政治中心,直到1919年台湾总督府新厅舍落成为止。1920年行政区域?#27597;錚?#20197;艋舺、大稻埕、城内三市?#27835;?#22522;础,设立台北市,隶属于台北州。1938年,进一步将松山并入台北市。台北一名始见于清蓝鼎元所撰“纪竹堑埔?#20445;?#30053;曰:“竹堑埔宽长百里,行竟日无?#25628;獺?#37326;番出没,行人过此,?#28216;?#30031;途。然郡城、淡水上下必经之地,其地平坦,极膏腴,辟田畴,可得良田数千顷。台北民生之大利,又无以加于此。”此文所指之台北,系指竹堑以北之台湾北部地区而言。 日本于第二?#38382;?#30028;大战战败后,中华民国政府在当时的台北公会堂举行受降仪式,日本殖民时代划下句点,为台湾的城市。1945年国民政府接收台湾后,台北市成为省辖市,隶属于台湾省。台北市政府于1945年11月1日正式成立,市政府设于建成区长安西路。管辖区域:东为台北市松山区中坡,位于东经121°35′16″;西为双园区?#28216;米?西园町),位于东经121°28′43″;南为大安区六张犁,位于北纬25°0′19″;北为中山区大直;位于北纬25°5′25″。本市?#26408;?#22343;为台北县的各乡镇毗邻。东与内湖乡接壤,西以淡水河为界,与鹭洲乡相隔,东南与深坑乡为邻,西南隔新店溪与中和乡板桥镇相望,北隔大直山与士林镇相接。面积为66.9872平方千米,人口328591人。管辖大同、延平、中山、建成、古亭、龙山、松山、城中、双园、大安等10区。 1949年随着国民党政府撤退到台湾的200万军民,以及1960年代众多中南部民众北上求学、工作的风潮,都使得台北市的人口快速增加。过去在美援的挹注下,道路、住宅社区、学校等公共设施的新建工程?#37096;?#22987;逐步进行;城市的已开发区域原先集中于旧市区西侧,自1960年代末期起,?#37096;?#22987;向东边的大片田野地拓展。 1950年台湾省调整各县市行政区域,台北市行政区域?#31449;傘?#21488;北市管辖松山、大安、古亭、双园、龙山、城中、建成、延平、大同、中山等10区,人口155133人,面积为66.9872平方千?#20303;?#31649;辖区域:东为台北市松山区中坡,位于东经121°35′17″;西为双园区路二段底,位于东经121°29′5″;南为古亭区罗斯福路四段底,位于北纬25°0′46″;北为中山区大直;位于北纬25°5′46″。中心位置为城中区台湾省政府大厦,位于东经121°31′,北纬25°3′。本市东与台北县内湖乡、南港镇接壤,西以淡水河为界与三重镇相隔,东南与景美镇、木栅乡为邻,西南隔新店溪与永和镇、中和乡及板桥镇相望,北隔大直山与士林镇相接。市政府设于建成区长安西路39号。 1970年代与1980年代为台北市的高度发展期,城市的商业重心也从此时开始逐渐向东移至东区,西区相对显现出发展衰退的态势;伴随高度发展而来的是交通量的激增,最终造成?#29616;?#30340;交通问题。 1967年7月1日,台北市升格为台湾地区的直辖市。?#25991;輳?#20381;地形自然?#38382;?#21450;水源需要,以淡水河、新店溪为界,将台北市原有辖区及台北县的南港镇、内湖乡、木栅乡、景美镇,以及阳明山管理局所辖的士林、北投两镇一并划归台北市,分别改制为南港区、内湖区、木栅区、景美区、士林区、北投区。(注:1968年7月1日至1974年1月1日,台北市除了直辖其他十四区外,士林北投两区是透过阳明山管理局管辖的。北高两市的区一样是属于乡镇级,但阳明山管理局是属于县级,且?#26725;?#20986;机构,真正算派出机构的是市区。)1990年,台北市行政区重划,将原来16区调整为12区。1990年代之后,市区铁路地下化、快速道路、捷运、公车专用道等交通建设陆续完成,相当程度地缓解了交通上的压力;信义计划区开始快速发展,市政府与市议会亦迁至该地;原本渐趋没落的西区,西门町、大稻埕等地带?#37096;?#22987;进行局部改造、更?#24405;?#21010;。

          行政区划

          区划沿革

          1920年的行政区域?#27597;錚?#20197;艋舺、大稻埕、城内三市?#27835;?#22522;础,设立台北市,隶属于台北州。

          1938年进一步将松山并入台北市。即: 合并龙山区、双园区及古亭区西侧为万华区。合并城中区、古亭区为中正区。合并景美区、木栅区为文山区。将建成区、延平区并入大同区。将松山区南半分割,另行设置信义区。

          1945年9月第二?#38382;?#30028;大战结束后,中华民国政府于10月25日接收台湾,?#25351;?#21488;湾省建制,省会设于台北市。11月1日,台北市改制为省辖市,仍因袭日?#38382;?#26399;制度,全市设有六十一区。

          1946年2月8日,市政府将原有六十一区重新整并为十区,即松山区、大安区、古亭区、双园区、龙山区、城中区、建成区、延平区、大同区及中山区。区下设里、邻,全市共有340里、4158邻。

          1967年7月1日升格为直辖市,?#25991;?#24182;将郊区分属台北县与阳明山管理局的六个乡镇(景美、木栅、南港、内湖、士林、北投)划归本市管辖。

          1990年,台北市行政区重划,将原来16区调整为12区:中正区、万华区、大同区、中山区、松山区、大安区、信义区、内湖区、南港区、士林区、北投区、文山区。合并龙山区、双园区及古亭区西侧为万华区,合并城中区、古亭区为中正区,合并景美区、木栅区为文山区,将建成区、延平区并入大同区,将松山区南半分割为新设置的信义区。

          1990年,台北市行政区重划,将原来16区调整为12区:中正区、万华区、大同区、中山区、松山区、大安区、信义区、内湖区、南港区、士林区、北投区、文山区。合并龙山区、双园区及古亭区西侧为万华区,合并城中区、古亭区为中正区,合并景美区、木栅区为文山区,将建成区、延平区并入大同区,将松山区南半分割为新设置的信义区。

          辖区概况

          截至2014年4月,台北市行政区划为12区,当中以南港、内湖为台北市东区;大安、松山、信义、文山为南区;中正、万华为西区;士林、北投为北区;中山、大同为中区。

          人口

          截至2012年1月,台北市总人口2,652,959人,人口密度为9,760.71人/平方公里,人口密度居台湾第二位。

          交通

          公路

          快速道路

          大台北地区快速道路众多,大部分路线坐落于台北市境内,新北市部分路线已经纳入省道系统之中。

          台北市区的快速道路包括新生高架道路、建国高架道路、环河南北快速道路、水源快速道路、东西向快速道路(市民大道)、天母快速道路(堤顶大道平面段)、环东大道(高架)、洲美快速道路与信义快速道路。新北市部份则有新北环河快速道路、西滨快速公路(台61线)、东西向快速公路万里瑞滨线(台62线)、八里新店线(台64线)及新北市特二号道路(台65线)等。

          计划路线方面,共有芝投公路(连?#21448;?#32654;快速公路及跨越关渡平原到三芝,全长19.8公里,?#23665;?#36890;部公路总局主办,工期预计4年)、淡水河北侧沿河平面道路(淡水台2线外环道路)等。

          国道

          大台北地区目前共有五条国道经过,其中为高速公路的有:国道1号(中山高速公路)及其高架侧线(汐止五股高架桥/五股杨梅高架桥)、国道3号(福尔摩沙高速公路)、国道5号(北宜高速公路/蒋渭水高速公路)与国道2号(?#20197;?#20869;环线/机场支线);为快速公路的有国道3甲(台北联络线)。

          省道

          台北市有部分道路已经纳入为省道系统之一部分,分述如下:

          台1线:起点(行政院前,中山忠孝路口)—忠孝西路?#27426;?与台3线共线)-北门桥-忠孝桥—三重

          台1甲线:起点(行政院前)—中山北路?#27426;?民权西路-台北桥—三重

          台2线

          台2甲线:金山—阳金公路(马槽)-竹子湖路-阳明路-格致路-仰德大道-福林路-中山北路五~二段(中山民权路口)

          台2乙线:起点(台北大桥头)—重庆北路三~四段-中正路(百龄桥)-承德路五~七段-大度路—淡水

          台3线:起点(行政院前)—忠孝西路?#27426;?中华路一~二段-和平西路二~三段-华江桥—板桥

          台5线:起点(行政院前)—忠孝东路一~七段-研究院路?#27426;?南港路?#27426;巍?#27728;止

          台9线:起点(行政院前)—中山南路-罗斯福路一~六段-新景美桥—新店

          铁路

          台北是台湾铁路的发祥地,早在清代即有铁路自大稻埕分别通往基隆及新竹。日?#38382;?#26399;除了将清代兴建的铁路改变路线,行经万华以外,还兴建由原台北后站分歧的台湾铁路管理局淡水线、由旧板桥车站分歧出的中和线以及由万华车站分歧的新店线铁路。淡水线已经于1988年停驶,并于1990年代初全面改建为台北捷运淡水线;中和线原是运煤的货运线,因为沿线居民反对以及煤矿逐渐用罄而停驶。新店线则由于巨额亏损,加上配?#31995;?#36335;拓宽而于1965年废止。新店线之轨道已经改成汀州路及部分的罗斯福路。台湾铁路管理局西部?#19978;?纵贯线)于大台北地区设有基隆、七?#38534;?#21335;港、松山、台北、万华、板桥、树林等多座车站,其中台北车站为大众运输转乘枢纽;台北市段铁路皆已经地下化或高架化。台湾高铁起点位于台北,已于2007年3月2日正式通车,台北到高雄最快只需1个半小时,纵贯线经过台北市,市中心的台北车站、东区的南港站以及西区的板桥站是三大驿站,各级列车均停靠,班次密集,相当方便。这三站都与台铁纵贯线及台北捷运共站。

          航空

          从高雄小港、台中、?#25105;濉?#21488;南、屏东、花莲、台东、马公、金门、马祖等地的机场,均有班机直飞台北松山机场。自从东京羽田空港直航班机与两岸直航包机于2008年开通后,松山机场扩大营业?#27573;?#20026;国际机场,计划转型为商务机场。松山机场座落于台北市松山区,为一座中型机场,由台湾“交通部”民用航?#31449;?#21488;北国际航空站、台湾“国防部”?#31449;?#26494;山基地共用。本来是台湾地区唯一的国际机场,但自1979年台湾?#20197;?#22269;际机场(时称中正国际机场)启用后,松山机场曾经限用于国内航线;尔后为提供商务的便利,再开放予两岸和日韩客机,或国内外政要专机起降。若是?#20197;?#26426;场无法降落时,除了转往小港机场降落外,有时国际线班机也会改由松山机场降落。松山机场亦是两岸包机航点之一。

          地铁

          【主词条:台北捷运】台北捷运(即台北地铁)营运路线总长度134.6公里,营运长度129.2公里,营运车站共107站(官方计为116站),平均每日运量已达160万人次。此外,亦有可以共通使用于捷运、市区联营公车、短程客运与公营停车场的非接触式IC智慧卡—悠游卡;并实施公车与捷运间的悠游卡双向转乘优惠制度。 台北是全台湾第一个建有捷运的都会区。整个台北捷运系统服务?#27573;?#28085;盖台北市全部行政区与新北市部分地区。目前新北市板桥区、中和区、永和区、新店区、淡水区、土城区、三重区、芦洲区及新庄区已有地铁路线行经,未来则规划兴建新路线行经汐止区、树林区、三峡区、深坑区、莺歌区、五股区。 营运中的路线包括:

          一号线:文湖线(棕线)

          二号线:淡水信义线(红线,含新北投支线)

          三号线?#26680;?#23665;新店线(绿线,含小碧潭支线)

          四号线:中和新芦线(橘线)

          五号线:板南线(蓝线)

          兴建中的路线有:新庄机厂、信义线东延段、土城线延伸顶埔段、环状线及万大线另外尚?#24515;?#21271;线、三莺线、?#37096;?#32447;、淡海线、深坑线、社子线、民生汐止线?#28909;?#22312;规划中。

          市内交通

          公车

          台北市至2007年为止,整个大台北地区的营运中的公交路线共有421条,平均每日载客161万人次,并有8成以上的中短程路线加入了联营公车系统。 公车是台北市最重要、最普遍的交通工具,公车之路线多达300多条路线,行车间隔分成四种等级,并实施棋盘式便捷公车路线网,方便转车及搭车,另外还有11条休闲公车行驶路线(假日行驶)及18路的小型公车路线,让市民搭车更为方便。

          计程车

          台北市计程车数量众多,随处可见,计程车车身色彩为黄色,起跳价格为70元新台币,每超过350米加跳5元新台币。根据2008年9月底的?#33251;疲?#21488;湾计程车数量最多的地方是台北市,一共有31,040辆,比1995年开放计程车运输合作社申请后的3万9千多辆减少,主要的原因在于台北捷运各线陆续通车,使市民和旅?#25237;约?#31243;车的需求逐步下降。 截至2010年登记在台北市的出租车数量约有3万辆,新北市也有相同数量,两者相加占去全台三分之一的?#22756;?#27599;日载客超过一百万客次,以人数计算可有台北地铁的规模,?#27426;?#21364;有空车率过高(75%以上),市场过度竞争的问题,在台北市区随处可看见并未载客的空出租车满街跑。

          经济

          2011年台北市GDP817.4亿美元,2012年GDP达到831.7亿美元,人均GDP3.1万美元。人均GDP长期为全台湾之冠。

          2012年完成地区内生产总值5108.7亿元(人民币),位居台湾各市县第二位。人均国内生产总值31079.97美元,位居台湾各市县第一位。

          台北市在台湾经济体系中,扮演金融、媒体、电信营运中心的关键性的角色。产业方面,随着经济快速发展、随着高所得而来的高消费能力?#23433;?#19994;结构变迁,统称为服务业的第三级产业占台北市整体产业比重近达九成。当中包含批发、零售、贸?#20303;?#39184;饮、金融服务、运输仓储、通信、工商服务等。服务业的盛行,让台北市成为一座生活必需品相当容易取得的城市。某大?#32479;?#21830;总经理曾?#25285;骸?#21488;北市有一个世界级的特色,就是便利商店密度世界第一名。”

          产业分布于台湾其他都市(如新竹、高雄等地)的中、大型企业,大部分都将总公?#26087;?#20110;台北市,形成了台湾最大的工业生产区和商?#30331;?/p>

          教育

          1900年代的日治初期,台湾第一座西式小学芝山岩学堂成立于芝山?#19994;?#21306;(今士林国小)。随后普设于台北各地的国语传习所、公学校、小学校等更奠下了台北现代教育基石。

          1950年代,许多位于台北市,投入庞大教育经费的国中、高中与大学,更成为台湾北部甚至全台湾的“明星学校?#20445;?#22312;高中或大学联合招生制度盛行时,?#32469;?#26126;显。特别是明星高中的第一志?#28014;?#21069;三志愿或“国立”大学的热门科系,每年都有相当激烈的入学竞争。即使在联?#23633;附?#24223;止的今日,这?#26234;?#24418;仍旧?#26377;?#30528;。台北市的教育资源与台湾的其他县市相比较为丰厚、更有优势。1900年代,台湾第一座西式小学?#32479;?#31435;于芝山岩?#28142;?即今日的士林国小)。随后普设于台北各地的国语传习所、公学校、小学校更奠下了台北的教育根基。台北市辖下所有的大学有2所,分别是台北市立教育大学和台北市立体育学?#28023;?#21450;一百六十余所的公私立中小学,此外还有儿童育乐中心、社会教育馆及动物园,并在各区设立运动健身中心、社区大学、图书馆等,提供市民休闲育乐与学习进修的机会。

          社会

          科技

          台北市科技接受度相当高,以资讯高速公路为目标的台北,有线上网?#30465;?#26080;线上网率等指标,都在世界主要城市中名列前茅。对新事物的尝试和一窝蜂的特性并不限于科技方面,历年来出现的像是葡?#38477;八?1999年)、HELLO KITTY娃娃(2002年)、乐透(2003年)、动画角色磁铁(2005年)、甜甜圈(2005年)等“郁金香式”热潮?#27425;?#19968;例。

          科研

          台北市是台湾全国学术研究中心,国家级研究重镇的中央研究院即座落于南港区。另外专门典藏国家图书与汉学研究中心的国家图书馆、中央研究院各研究所图书馆、台北市立图书馆与各大专院校图书馆:诸如国立台湾大学总图书馆、国立台湾师范大学图书馆、国立政治大学图书馆均有丰富馆藏等。其中,国家图书馆所特藏的?#31080;?#21476;籍中,多件均为古代流传至今的孤本,世上绝无仅有;如尚书表注、东都事略、宋太宗?#23454;?#23454;录与金刚般若波罗蜜经等珍贵古籍。

          通信

          台湾绝大多数主流广播电台、电视台、网络媒体总部或营运中心均设驻于台北市,旺盛的大众传播媒体?#23433;?#19994;环境促使台北市成为台湾媒体产业的中枢,但也常因过度地?#26143;?#21488;北播报新闻,而使?#24125;?#36947;角度多半重于北部或浓厚的地域性。免费无线网络“TaiPei Free”从2011年起在台北市正式启用。TaiPei Free可以在捷运站、市立图书馆、政府办公部门、主要道路上以及部分公车(多为油电混合公车)上收到讯号。

          场馆

          台北市内著名的表演场地有俗称“两厅院”的国立中正文化中心(国?#20057;?#20048;厅、国家戏剧院、演奏厅、实验剧场)、城市舞台(台北市社会教育馆)、华山文化园区、国立国父纪念馆、红楼剧场、台北国际会议中心、新舞台、牯岭?#20013;?#21095;场、水源剧场、大稻埕戏苑等。现代艺术的展览场所则有台北市立美术馆、台北当代艺术馆、中华文化总会文化空间、国立台湾艺术教育馆、南海艺?#21462;?#20234;通公园ITPARK、凤甲美术馆、关渡美术馆(国立台北艺术大学)、台北数位艺术中心…等。另外台北艺术中心、北部流行音乐中心、台北城市博物馆与台湾铁路博物馆正规划中。

          体育

          台北小巨蛋台北市曾举办许多国?#24066;?#22823;?#36884;?#36187;,例如:2001年世界杯棒球赛、2004年世界杯五人制足球赛、威廉琼斯杯国?#19990;?#29699;邀请赛、台北101国际登高赛、2004年世界花式撞球锦标赛、台北国际马拉松?#28909;?包含国道马拉松)、IAU世界杯超级马拉松?#28909;?#31561;;2009年听?#20064;略?#20134;由台北市取得主办权,还有已经获得2017年大运会的举办权。另外还有许多国内性竞赛,例如:“健康活力·运动台北”十二行政区路跑赛、新光摩天大楼登高大赛、三商巧福杯路跑赛、舒跑杯路跑赛、中正杯锦标赛(?#27573;?#28085;盖各类运动)等;超级篮球联赛则固定于台北市立体育学院体育馆(俗称“白馆”)进行例行赛。大型体育场馆方面有天母棒球场以及台北小巨蛋;主要供棒球?#28909;?#20351;用的大巨蛋已初步动工;市立体育场亦在听?#20064;略?#21069;翻修完毕。除此之外,各行政区的区级休?#23567;?#36816;动中心也渐次启用或着?#20013;?#24314;;每年并由各区的体育会举办不同规模的路跑竞赛,以利于提升运动风气。台北市是台湾近代历史的发展舞台,集许多台湾文化与人文地景之大成,并与邻近的东亚城市长年在国际竞争力等项目上互有高低、互见短长。除?#21496;?#21150;第21届夏季听?#20064;?#26519;匹克运动会、2010年国际花卉博览会、2011年世界设计大会,2017年世界大学运动会也将在台北市举办。

          旅游

          景点

          台北市是台湾北部的游览中心,除阳明山、北投风景区外,还有岛内最大、建成最早占地8.9万平方米的台北公园和规模最大的木栅动物园。此外,由私人经营的荣星花园规模也相当可观。剑潭、北安、福寿、双溪等公园,也都是游览的好地方。台北市名胜古迹颇多,其中台北城门、龙山?#38534;?#20445;安宫、孔庙、指南宫、圆山文化遗址等处,均为风景优美,适宜游览的好地方。循着淡水河、基隆河?#26827;?#34623;蜒,北边?#20381;?#22823;屯山系、七星山系而形成的阳明山公园,不但是自然保育的生态教室,更是大台北的后花园,四季各有不同风情韵致;坐落在台北市中心的二二八和平公园、植物园、大安森林公园,则堪为典型的城市绿洲,加上周遭人文、艺术活动频?#20445;?#26159;都市人纾解身心的好去处。南区的木栅山区,登山健行之外,还?#19978;?#21463;茶香四溢的品茗?#26143;欏?/p>

          台北市是台湾北部的游览中心,除阳明山、北投风景区外,还有岛内最大、建成最早占地8.9万平方米的台北公园和规模最大的木栅动物园。此外,由私人经营的荣星花园规模也相当可观。剑潭、北安、福寿、双溪等公园,也都是游览的好地方。台北市名胜古迹颇多,其中台北城门、龙山?#38534;?#20445;安宫、孔庙、指南宫、圆山文化遗址等处,均为风景优美,适宜游览的好地方。循着淡水河、基隆河?#26827;?#34623;蜒,北边?#20381;?#22823;屯山系、七星山系而形成的阳明山公园,不但是自然保育的生态教室,更是大台北的后花园,四季各有不同风情韵致;坐落在台北市中心的二二八和平公园、植物园、大安森林公园,则堪为典型的城市绿洲,加上周遭人文、艺术活动频?#20445;?#26159;都市人纾解身心的好去处。南区的木栅山区,登山健行之外,还?#19978;?#21463;茶香四溢的品茗?#26143;欏?/p>

          夜市

          台北的夜市中,集合了各?#27542;?#27969;玩具、生活用品、?#36335;?#39280;品、新奇发明、神算占卜、传统游戏(如套圈、打弹珠、捞鱼、射汽球等),而夜市中的主力──各种大菜小吃更可说是台北饮食文化具体而微的展现!以?#24405;?#20171;全台北最热闹、出名的7大夜市。

          1、士林夜市:台北名气最响亮,规模最大,搭捷运直抵夜市前面。士林夜市集合大江南北小吃,应有尽有,著名的有蚵?#23633;濉?#22823;饼包小饼、士林大香肠、生炒花枝、青蛙下蛋等。

          2、宁夏圆环夜市:距离台北车站最近的美食夜市,?#27573;Р淮螅?#20294;是每一摊都别具特色。铁版烧、现?#30784;?#29616;蒸、现煮的摊子很多。

          3、辽宁街夜市:辽宁街是纯吃的夜市,台北人首推美食夜市排名第一,不过要从捷运站走一小段路才能到达。?#23665;?#21512;sogo、微风广场、光华商场一起游玩,因为它刚好位于这些百货商场的中间。

          4、饶河街夜市:距离松山火车站最近,一般?#27492;?#26159;前往新北市、基隆、宜兰旅行的游客,在返回台北车站时,必访的夜市。

          5、延平北路夜市?#27827;?#36842;化街南北货批发?#33267;?#25104;一线。摊位与店家沿路两旁分?#36857;?#20063;是一个纯吃为主的夜市街。如果住在民权西路附近的饭店,那你就去?#25250;?#23601;很方便了。

          6、通化街夜市?#21644;?#21270;街位在世贸中心、基隆路与信义路口,是距离台北101大楼、纽约纽约最近的夜市,可以一道顺游。

          7、龙山华西街夜市:历史最悠久,就在龙山寺旁边,搭捷运直抵夜市前,与西门町连成一线,如果你住在西门町,那么龙山夜市的美?#22478;?#19975;别错过了。

          文化

          宗教

          台湾地处传统的儒家文化圈,台北市宗教情概与台湾宗教大致上相同,基本上以传统宗教与西方宗教等为主,以佛教与道教为例,台北佛?#22530;?#23431;登记有案者为107间,道教为154间。台北市?#26053;?#20013;所祭祀的神祇大多是随着闽、?#28872;?#27665;由祖居地移銮请迎至。

          由于具有移民社会的属性,以及台湾最大都市的地位,宗教上呈现蓬勃而多元的发展。虽以佛教与道教为主,但也有全台湾最多的基督教人口与穆斯林。?#26053;?#20013;所祭祀的神祇大多是随闽、?#28872;?#27665;由?#27663;?#36814;来的神佛,1950年代之后,许多台湾中南部居民移?#21448;?#21488;北,亦将其神灵请至台北设分灵,所以祭祀以妈祖、王爷、菩萨居多。台北地区的佛道教?#26053;?#25968;量之多,冠于北台湾,其教派之广,几乎涵盖各神佛,堪称台湾宗教的总汇。

          早期世居台北的凯达格兰族崇尚万物有灵的泛灵信仰。16?#20848;?#35199;班牙会士曾传入天主教,历经荷西战役后,被迫中断。随着17?#20848;?#27721;移民带来了属于中原文化圈的香火,逐渐改变台北原生宗教风貌。在清领时期,台湾社会普遍“重儒道轻?#22836;稹保?#27665;众崇尚道教与儒教三纲五常观念,佛教较不振。当时较富盛名的代表?#36182;?#23646;“台北迎城隍”。清领后期西方传教士马偕博士为台北带来了西方的基督信仰的长?#36758;?#20250;。

          日?#38382;?#26399;?#36857;?#32479;治?#26412;?#25512;动内地同化运动,迫民众信奉政教合一的日本神道教,总督府于剑潭山兴建当时全台湾最大官方信仰中心台湾神宫。虽?#22909;?#20256;?#34892;?#20208;此时遭压?#37073;?#20294;各地移民与地域信仰带入台北,渐促使台北宗教融汇;此时尚传入日本佛教净土宗、临济宗等,大量僧?#40595;?#25945;布道,在市内兴建起日本风格的大?#22836;鶿隆?/p>

          随着国民政府移鼎,大量新移民迁入台北,同时传入诸多新宗派。1950年代之后,大规模台湾中部、南部居民移入台北,亦将其祖居地守护神分灵入城;此时期除了本地乡土神以外,以祭祀妈祖、王爷、佛祖、菩萨等居多。大台北地区佛道教?#26053;?#25968;量之多,冠于北台湾,教派之广,几涵盖各神佛,堪称台湾宗教总汇。不仅佛道儒,台北市有台湾唯一天主教总教区天主教台北总教区、最多基督新教与?#20102;?#20848;穆斯?#20013;?#20208;人口;多元蓬勃的宗教文化,是市民们丰富的精神?#29976;场?/p>

          音乐

          台北是亚洲的流行音乐重镇,也是华语流行音乐、文化创意、娱乐产业的枢纽中心。民主社会的多元开放风气促使台北文化活动活络的?#28142;?#20248;势。艺术、娱乐等文化创意活动密集频繁、艺文表演场与展览场地亦居全国之冠。除了流行音乐有国际团体、演艺人密集访台演出,?#23458;?#20063;都有不同的本土舞台表演团体,同时在台北市各场地个别?#19981;?#20844;演。表?#22336;?#26684;多元化,有醒世、创作实验、冷僻、同乐、音乐、歌仔戏等剧别;主题不限政治、宗教、文化、社会,面向跨越地域之分。未来从士林台北艺术中心、台北城市博物馆、台北之门、华山艺文特区、松山烟厂文化园区与南港北部流行音乐中心等地标建筑,将连结成一条L型城市文化创意轴线。

          城市荣誉

          2002年世界资讯科技大会-杰出公共部门奖。2006年年度智慧城市-首奖城市。 2006年第二届无线社群-最佳政府应用奖。2012年全球十大夜生活之都。

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